W czerwcu czekają nas sprawniejsze podróże w Karkonosze. Poszerzyliśmy tunel na trasie Wrocław – Jelenia Góra, po której dziennie kursuje ponad 30 pociągów. Zastosowana technologia prac tunel w tunelu do minimum ograniczyła zmiany w komunikacji. Na inwestycję prowadzoną w masywie Góry Tunelowej przeznaczyliśmy ok. 130 mln zł ze środków budżetowych.

SEGRO, wiodący właściciel, zarządca i deweloper nowoczesnych powierzchni magazynowych i produkcyjnych oraz JAS-FBG S.A., jeden z czołowych operatorów logistycznych na polskim rynku, przedłużyły umowę najmu blisko 4 000 mkw. w SEGRO Park Wrocław, Targowa. Firmy współpracują nieprzerwanie od 2019 roku.

Towarzystwo Budownictwa Społecznego we Wrocławiu wybuduje nowy budynek wielorodzinny ze 149 mieszkaniami na terenie modelowego osiedla Nowe Żerniki. Inwestycja, która powstanie na działce między ulicami Tadeusza Brzozy i Kazimierza Bieńkowskiego, uzyskała bezzwrotne dofinansowanie zewnętrzne w łącznej wysokości ponad 71 milionów złotych. Projekt zakłada realizację około 6,9 tys. metrów kwadratowych powierzchni mieszkalnej oraz ponad 1,2 tys. mkw. przestrzeni przeznaczonej pod lokale handlowo-usługowe.

To będzie najpopularniejsza trasa kolejowa w Polsce. Według najnowszych prognoz, w 2035 r. z pociągów AeroExpress (AEX) między Warszawą, nowym lotniskiem i Łodzią będzie korzystać około 30 tys. pasażerów na dobę. Ogłoszenie postępowania przetargowego na zakup pociągów osiągających prędkość 200 km/h planowane jest jeszcze w tym roku.

W 2024 roku we Wrocławiu pojawią się kolejne nowe tramwaje polskiego producenta PESA. MPK Wrocław posiada obecnie w swoim taborze osiem bydgoskich pojazdów Pesa TWIST 2010NW wyprodukowanych w 2015 roku. Nowe tramwaje, jakie pojawią się w stolicy Dolnego Śląska, to jednak zupełnie inny, najnowszy model.